不锈钢化工泵
法兰盘
发动机密封
石油密封筒
内容 | 参数 | 内容 | 参数 |
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外观 | 硫化前:红色均匀粘稠膏状物 硫化后:红色弹性体 |
活性期 | 23±2℃,相对湿度为65±5%,活性期为0.5~2h |
耐压力 | 25℃,30℃和 150℃等温度下的耐压性能不小于0.75MPa | 密度 | 1.15~1.25g/cm3 |
填缝能力 | mm < 0.6 | 胶接强度 | ≥0.5MPa |
温馨提示:以上性能数据是在温度25℃、湿度70%的实验室环境下所测得的典型数据,仅供客户使用时参考,并不能保证是某个特定环境下能达到的全部数据,敬请客户于使用时,以实际测试数据为准。
1.表面处理 用沾有丙酮或汽油的脱脂棉除去需密封结合面上的油污等,在 15℃~30℃下凉干15~30分钟备用。
2.涂布 视结合面与间隙大小将其均匀挤出,涂布量以结合面组合后微微挤出一胶圈为宜,涂布量不宜过多,以免玷污其它表面或堵塞油路。当用于螺纹制件结合面密封时,涂布液态密封垫应沿螺堵或螺栓的螺纹方向进行,孔内螺纹可用画笔涂布。
3.叠合 结合面涂布液态密封垫后,迅速组合紧固,从调胶到组合的时间间隔应控制在0.5小时之内。组合后的部件在23±2℃,相对湿度为65±5%条件下硫化12小时后,方可进入下工序。部件耐压试验应在硫化24小时后进行。
4.去除余胶 硫化后,残留在法兰盘等结合面上的液态密封垫可用锋利的小刀削去流失到结合面外面胶膜,但不允许用手强行撕扯。还可用沾有汽油的棉纱擦去。拆卸时,用木槌沿侧面敲打结合面,松动后在结合面上的胶用铜刮子刮除,并用沾有汽油的棉纱擦去。
1.除油除尘
2.涂布均匀
3.组合固定
4.静置硫化